CoatlHead Sales corner

当ショップで商品をお買い上げの皆様に。

ラボラトリー(以下ラボ)としての方針と方向性を明確にするため、当ラボでの取扱はコンパウンドボウ関連のものに限定させていただいております。

尚、当ラボでTlalocリム等リカーブボウ関連商品をご購入いただきましたお客様へのアフターに関しましては、メールにてご連絡いただけましたら個別に対応させていただきます。

下記内容をご確認のうえ、当ラボの方針・趣旨をご理解・ご賛同いただける方のみオーダーをいただけますようお願いいたします。

販売の方法と対象
当ラボで販売するPSEのコンパウンドボウはすべて、こちらの仕様でセットアップした状態で店頭渡しにて出荷いたします。 PSEのコンパウンドボウを単体出荷はいたしません。セットアップから自分自身でなさりたい方、改造や実験をなさりたい方は恐れ入りますが他所の販売ショップでご購入ください。尚、Genesis Proボウに関しましてはその設計コンセプトを尊重し、かつ顧客による危険な改造の余地は無いものと判断し通信販売での単体出荷もいたします。お客様の任意で当ラボの考えている範囲を超えて改造されたり誤った使用を起因とする事故等に関してはアフターメンテナンスや修理、メーカーとのクレームの窓口手続きをお断りすることがあります。
コンパウンドボウのストリングおよびケーブルの寿命について
当ラボで取り扱っているPSEのコンパウンドボウに組み込まれている純正のストリングおよびケーブル類の寿命は5,000射です。　 ( http://www.pse-archery.com/img/media/07_pse_ownersguide.pdf 14ページをご参照ください) メーカーのユーザーガイドに記載してある5,000射または12か月のうち、12か月とは絶対的矢数が少ない3D競技やハンティングでの適用と考えてください。 FITA競技のように短時間に数多いシュートを繰り返すような環境では5,000射が限度です。実際には、雨天や炎天下での使用も考えられますので賞味期限としては3,000～3,500射程度と考えてください。 PSEのプロシリーズコンパウンドボウはストリングはファーストフライト素材、ケーブル類はベクトラン混紡の450Plus・452X等になっています。自作のストリングやケーブル類(市販品でも)で素材の異なるものを装着された場合、メーカー設計の性能が発揮できない可能性がありますのでご留意ください。純正品以外のストリング/ケーブルを使用した時点で自己責任(メーカー保証の対象外)となります。 ☆当ラボで、スペシャルモデルとして純正品以外のパーツを装着した場合には当ラボ保証に切り替わりますのでご了承ください。
コンパウンドボウのポンド設定について
コンパウンドボウのポンド設定でのご相談を多くお受けしますが、もっとも多いのがポンドダウンに関するご質問です。たとえば、６０ポンドを購入しておいてしばらく50#で練習しておいて体力がついてから60#までアップしたいという趣旨のご注文や質問が多いようです。物理的にはリムボルトを緩めれば8#程度までは下げることは可能ですが、弓の性能の面ではロスが非常に多くなります。雑誌記事やショップによっては１５ポンドまで緩めても大丈夫ですよと説明している無責任なところもありますが、弓のパフォーマンスは大幅に低下します。リムボルトを緩めることによって、同時にケーブルのテンションも減少してゆく結果、振動が大きくなりハンドルライザーやアクセサリーパーツの劣化や緩み・破損を生じやすくなります。またホイールのドライブタイミングに遅延が生じるためストリングにうねりを生じるためパフォーマンスは大きく劣化します。極端な場合には、ストリングのカムトラックからの脱落も発生します。２インチ以上のクリアランスがあるにもかかわらずピープサイトがケーブルにヒットしている痕跡が見受けられるような場合には、リムテンションの不足が考えられます。この理由で当ラボでは、マイナス5#以上のポンド調整はお断りしています。例えば、60#のセットでは55#が、50#では45#が許容される限界と考えるからです。当ラボの推奨範囲はマイナス２-３ポンドです。
使っているうちに震動が大きくなってきた時の対策について
使い込んでいるうちに、振動や発射音が大きくなったと感じられる場合には下記要領で調整すれば解消されます。ボウプレスをお持ちの方は下記要領にて調整されることをお勧めします。ご希望がある場合にはご購入後半年以内であれば無償にて再調整いたします。 (当ラボでご購入のセットに限ります) ☆ワンカムモデルの場合シュートを繰り返してゆくうちにストリング/ケーブルが伸びてゆく結果、ヨークケーブルのテンションがかなり高くなってゆきます。これを緩和するためにはストリング／ケーブルを巻き上げてテンションをあげてやるかヨークケーブルを巻き戻して両者のテンションがほぼ等価にすると振動が消え、発射音も静かになります。 ☆ハイブリットカム(1.5カム)の場合こちらは構造上ヨークケーブルにかかるストレスが大きいため、ヨークケーブルが伸びてしまいテンションが不足する結果、カムのシンクロにずれが生じ振動が生じやすくなります。フルドローの状態で、プーリー(アッパー側)のガイドとカム(ロアー側)のストッパーの位置が一致しなくなっているのが目視で確認できるはずです。多くの場合、ヨークケーブルを巻き上げてテンションを強くすると解消されますので調整をしてみてください。 (ストリングやケーブルの素材や使用よっては逆のパターンもあり得ます) また、ある程度使い込んでいるうちにバスケーブルが伸びきり、今度はコントロールケーブルが伸びてきてカムのシンクロが狂ってきますので再度調整が必要になります。詳しくはこちらをご参照ください。
☆2カムモデルの場合 2カムの場合、上下のカムはシンメトリー(対称)になっているはずです。震動が大きくなる原因の多くは、本来等価でなくてはならない2本のケーブルの長さが使い込むことによりずれを生じるため、カムの角度がシンクロ(全く同じ動作をする)しなくなっていることにあります。フルドロー時に上下のカムの角度がまったく同じになるように調整してください。 (注　　意) ケーブルを巻き上げると、ブレースハイトが上がる結果ポンド数が若干ですが上昇します。特に2カムモデルでは同時にストリングのカムへの巻きつき量が増加するためドローレングスも長くなりますのでストリングも多少巻き上げて調整する必要があります。 (巻き戻しの場合には逆の動作をします) 上記調整はリムボルトがある程度締めこまれていることを前提としています。リムボルトがルーズな状態(当ラボの推奨値以下)の状態ではカムをドライブするためのケーブルテンションが不足するため、カムの起動タイミングが遅くなる結果ヨークケーブルとコントロールケーブルの動作に差動を生じやすくなるため震動は解消されにくくなります。
Hybridカム(1.5カム)のトラブルについて
ドローイング中にケーブルやストリングがガイドトラックより外れてしまうトラブルに関し、ご相談を受けることが数点ありましたので原因と対策を提示いたします。 ☆モジュールとストッパーホールの不適合メーカーの指定ではカムのモジュール番号とストッパーの取り付けホールの番号を必ず統一するようにマニュアルに記載があります。もし、これを組みちがえた場合には(特にストッパーを短いホールにセットしてしまった場合)ヨークケーブルに過剰なテンションが与えられ、同時にケーブルガイドのオフセットテンションが複合する結果ケーブルがストッパーから外れてしまうことが確認されました。ヨークケーブルがストッパーより外れてしまうと、カムに過剰で不自然なチルトが発生するためコントロールケーブルがガイドから外れてしまったり、ストリングがカムのガイドトラックから外れてしまう現象がおこります。 ☆ウォールを超えた過剰なドローイングモジュールナンバーとホール位置が適合していても、(特にリカーブボウから転向されたアーチゃーに見受けられる現象なのですが)ウォールを超えたドローを無理に行うと上記と同様の現象が発生することがドローイングマシーンでのテストにより確認されています。

写真１の状態が限界点です。２の状態を超えたドローを行うと矢印の部分でヨークケーブルが外れてしまうためカムが外れ方向に引っ張られるためチルトが発生しコントロールケーブルが外れやすくなります。アーチャーのドローイングの状態によってはストリングがカムのトラック溝から外れてしまう可能性もあります。

対　　　策 ☆モジュールナンバーとホール番号は必ず一致させる。ストリングポジションによるドローレングスの増減を行ってもこの位置は絶対に変更しないでください。 ☆ウォールにケーブルが当たったら、それ以上強く引き込まない。ウォールを超えた過剰なテンションはケーブルやストリングのトラック外れの原因となります。 ☆フルドロー時にアンカーを強く押しつけない。レットオフにより、ストリングのテンションが７０％近く下がっているため、ストリングは捩じれやすくなっています。そのままの状態で引き戻したりするとストリングがトラックから外れることがあります。特に引き戻しの場合には、ストリングにひねりを入れないように細心の注意が必要です。 ☆ケーブルガイドのオフセットはヴェインがケーブルにヒットしないぎりぎりまで近づける。ケーブルガイドを必要以上にオフセットすると、ケーブルに横方向の力が加わるためストッパーやガイドから外れやすくなるばかりでなく、カムに余計なチルトを与えます。その結果カムの首振り現象などを引き起こすためアローの方向性が阻害されるばかりではなく矢速にも影響を与えます。 ☆過剰なヨーク調整はしない。雑誌や一部のグループで説明されているような、ブレースハイトポジションでのカムの直立調整はリムやライザーの破損、ケーブル／ストリングのトラック外れの原因となります。推奨位置はフルドローでカムが垂直になるようなヨークバランスです。ヨークの調整量は、アーチャーのドローレングスで異なります。

　重　要　

☆　価格がDz表示の商品の販売はダース単位でお願いいたします。

☆　ノック、ユニブッシュ、ノッキングポイント<ヴェイン等の送付は原則として郵送（実費）で、
　　　その他に関しましてはヤマト便の送料着払宅配便とさせていただきます。

☆　不在の場合もございます。直接ご来訪の際には必ず事前にFAXかメールにてご連絡ください。

お申し込み手続き等のお問い合わせはまで

☆価格はすべて消費税込の店頭渡し価格です。（送料別途）

☆決済は原則代金前払いでお願いしております。(代引きシステムは採用しておりません)
　
加工を要する商品矢取り寄せの場合には、入金確認後に作業および手配開始となります。
　加工後のキャンセルによる返金には、応じられませんので予めご承知ください。

☆為替の変動等により価格が変動することもありますので事前にメールにてご確認ください。　　

☆リストにない商品に関してはメールにてお問い合わせください。

☆商品に不良があった場合には同一品または同等品にて無償交換させていただきます。
　ただし、加工前のものに限らせていただきます。　　

☆取扱(運用) 不備に起因するトラブルに関しては責任を負いかねますのでご了承ください。　

コンタクト方法
　

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販売の方法と対象
当ラボで販売するPSEのコンパウンドボウはすべて、こちらの仕様でセットアップした状態で店頭渡しにて出荷いたします。 PSEのコンパウンドボウを単体出荷はいたしません。セットアップから自分自身でなさりたい方、改造や実験をなさりたい方は恐れ入りますが他所の販売ショップでご購入ください。尚、Genesis Proボウに関しましてはその設計コンセプトを尊重し、かつ顧客による危険な改造の余地は無いものと判断し通信販売での単体出荷もいたします。お客様の任意で当ラボの考えている範囲を超えて改造されたり誤った使用を起因とする事故等に関してはアフターメンテナンスや修理、メーカーとのクレームの窓口手続きをお断りすることがあります。
コンパウンドボウのストリングおよびケーブルの寿命について
当ラボで取り扱っているPSEのコンパウンドボウに組み込まれている純正のストリングおよびケーブル類の寿命は5,000射です。　 ( http://www.pse-archery.com/img/media/07_pse_ownersguide.pdf 14ページをご参照ください) メーカーのユーザーガイドに記載してある5,000射または12か月のうち、12か月とは絶対的矢数が少ない3D競技やハンティングでの適用と考えてください。 FITA競技のように短時間に数多いシュートを繰り返すような環境では5,000射が限度です。実際には、雨天や炎天下での使用も考えられますので賞味期限としては3,000～3,500射程度と考えてください。 PSEのプロシリーズコンパウンドボウはストリングはファーストフライト素材、ケーブル類はベクトラン混紡の450Plus・452X等になっています。自作のストリングやケーブル類(市販品でも)で素材の異なるものを装着された場合、メーカー設計の性能が発揮できない可能性がありますのでご留意ください。純正品以外のストリング/ケーブルを使用した時点で自己責任(メーカー保証の対象外)となります。 ☆当ラボで、スペシャルモデルとして純正品以外のパーツを装着した場合には当ラボ保証に切り替わりますのでご了承ください。
コンパウンドボウのポンド設定について
コンパウンドボウのポンド設定でのご相談を多くお受けしますが、もっとも多いのがポンドダウンに関するご質問です。たとえば、６０ポンドを購入しておいてしばらく50#で練習しておいて体力がついてから60#までアップしたいという趣旨のご注文や質問が多いようです。物理的にはリムボルトを緩めれば8#程度までは下げることは可能ですが、弓の性能の面ではロスが非常に多くなります。雑誌記事やショップによっては１５ポンドまで緩めても大丈夫ですよと説明している無責任なところもありますが、弓のパフォーマンスは大幅に低下します。リムボルトを緩めることによって、同時にケーブルのテンションも減少してゆく結果、振動が大きくなりハンドルライザーやアクセサリーパーツの劣化や緩み・破損を生じやすくなります。またホイールのドライブタイミングに遅延が生じるためストリングにうねりを生じるためパフォーマンスは大きく劣化します。極端な場合には、ストリングのカムトラックからの脱落も発生します。２インチ以上のクリアランスがあるにもかかわらずピープサイトがケーブルにヒットしている痕跡が見受けられるような場合には、リムテンションの不足が考えられます。この理由で当ラボでは、マイナス5#以上のポンド調整はお断りしています。例えば、60#のセットでは55#が、50#では45#が許容される限界と考えるからです。当ラボの推奨範囲はマイナス２-３ポンドです。
使っているうちに震動が大きくなってきた時の対策について
使い込んでいるうちに、振動や発射音が大きくなったと感じられる場合には下記要領で調整すれば解消されます。ボウプレスをお持ちの方は下記要領にて調整されることをお勧めします。ご希望がある場合にはご購入後半年以内であれば無償にて再調整いたします。 (当ラボでご購入のセットに限ります) ☆ワンカムモデルの場合シュートを繰り返してゆくうちにストリング/ケーブルが伸びてゆく結果、ヨークケーブルのテンションがかなり高くなってゆきます。これを緩和するためにはストリング／ケーブルを巻き上げてテンションをあげてやるかヨークケーブルを巻き戻して両者のテンションがほぼ等価にすると振動が消え、発射音も静かになります。 ☆ハイブリットカム(1.5カム)の場合こちらは構造上ヨークケーブルにかかるストレスが大きいため、ヨークケーブルが伸びてしまいテンションが不足する結果、カムのシンクロにずれが生じ振動が生じやすくなります。フルドローの状態で、プーリー(アッパー側)のガイドとカム(ロアー側)のストッパーの位置が一致しなくなっているのが目視で確認できるはずです。多くの場合、ヨークケーブルを巻き上げてテンションを強くすると解消されますので調整をしてみてください。 (ストリングやケーブルの素材や使用よっては逆のパターンもあり得ます) また、ある程度使い込んでいるうちにバスケーブルが伸びきり、今度はコントロールケーブルが伸びてきてカムのシンクロが狂ってきますので再度調整が必要になります。詳しくはこちらをご参照ください。
☆2カムモデルの場合 2カムの場合、上下のカムはシンメトリー(対称)になっているはずです。震動が大きくなる原因の多くは、本来等価でなくてはならない2本のケーブルの長さが使い込むことによりずれを生じるため、カムの角度がシンクロ(全く同じ動作をする)しなくなっていることにあります。フルドロー時に上下のカムの角度がまったく同じになるように調整してください。 (注　　意) ケーブルを巻き上げると、ブレースハイトが上がる結果ポンド数が若干ですが上昇します。特に2カムモデルでは同時にストリングのカムへの巻きつき量が増加するためドローレングスも長くなりますのでストリングも多少巻き上げて調整する必要があります。 (巻き戻しの場合には逆の動作をします) 上記調整はリムボルトがある程度締めこまれていることを前提としています。リムボルトがルーズな状態(当ラボの推奨値以下)の状態ではカムをドライブするためのケーブルテンションが不足するため、カムの起動タイミングが遅くなる結果ヨークケーブルとコントロールケーブルの動作に差動を生じやすくなるため震動は解消されにくくなります。
Hybridカム(1.5カム)のトラブルについて
ドローイング中にケーブルやストリングがガイドトラックより外れてしまうトラブルに関し、ご相談を受けることが数点ありましたので原因と対策を提示いたします。 ☆モジュールとストッパーホールの不適合メーカーの指定ではカムのモジュール番号とストッパーの取り付けホールの番号を必ず統一するようにマニュアルに記載があります。もし、これを組みちがえた場合には(特にストッパーを短いホールにセットしてしまった場合)ヨークケーブルに過剰なテンションが与えられ、同時にケーブルガイドのオフセットテンションが複合する結果ケーブルがストッパーから外れてしまうことが確認されました。ヨークケーブルがストッパーより外れてしまうと、カムに過剰で不自然なチルトが発生するためコントロールケーブルがガイドから外れてしまったり、ストリングがカムのガイドトラックから外れてしまう現象がおこります。 ☆ウォールを超えた過剰なドローイングモジュールナンバーとホール位置が適合していても、(特にリカーブボウから転向されたアーチゃーに見受けられる現象なのですが)ウォールを超えたドローを無理に行うと上記と同様の現象が発生することがドローイングマシーンでのテストにより確認されています。

写真１の状態が限界点です。２の状態を超えたドローを行うと矢印の部分でヨークケーブルが外れてしまうためカムが外れ方向に引っ張られるためチルトが発生しコントロールケーブルが外れやすくなります。アーチャーのドローイングの状態によってはストリングがカムのトラック溝から外れてしまう可能性もあります。

対　　　策 ☆モジュールナンバーとホール番号は必ず一致させる。ストリングポジションによるドローレングスの増減を行ってもこの位置は絶対に変更しないでください。 ☆ウォールにケーブルが当たったら、それ以上強く引き込まない。ウォールを超えた過剰なテンションはケーブルやストリングのトラック外れの原因となります。 ☆フルドロー時にアンカーを強く押しつけない。レットオフにより、ストリングのテンションが７０％近く下がっているため、ストリングは捩じれやすくなっています。そのままの状態で引き戻したりするとストリングがトラックから外れることがあります。特に引き戻しの場合には、ストリングにひねりを入れないように細心の注意が必要です。 ☆ケーブルガイドのオフセットはヴェインがケーブルにヒットしないぎりぎりまで近づける。ケーブルガイドを必要以上にオフセットすると、ケーブルに横方向の力が加わるためストッパーやガイドから外れやすくなるばかりでなく、カムに余計なチルトを与えます。その結果カムの首振り現象などを引き起こすためアローの方向性が阻害されるばかりではなく矢速にも影響を与えます。 ☆過剰なヨーク調整はしない。雑誌や一部のグループで説明されているような、ブレースハイトポジションでのカムの直立調整はリムやライザーの破損、ケーブル／ストリングのトラック外れの原因となります。推奨位置はフルドローでカムが垂直になるようなヨークバランスです。ヨークの調整量は、アーチャーのドローレングスで異なります。